Incoterms: il linguaggio globale del business

“Se ti vendo, parlo la tua lingua. Se compro, dann müssen Sie Deutsch sprechen.” Willy Brandt (1913-1992)- statista tedesco, premiato con il Premio Nobel per la pace nel 1971 per gli sforzi compiuti nella costruzione di quella che sarebbe diventata una moderna UE.

Fino a non molto tempo fa, gli affari internazionali riguardavano l’arte incredibilmente complessa di parlare dolcemente, conoscere le normative internazionali, il linguaggio degli affari, il linguaggio del corpo, i prodotti, i prezzi, la concorrenza, l’intero settore e le tendenze politiche.

Grazie alla Camera di Commercio Internazionale (ICC), il linguaggio commerciale non fa più parte dell'equazione. Vale a dire, l’ICC ha iniziato a mettere in pratica un linguaggio commerciale uniforme nel 1936, ma l’insieme di termini noti come Incoterms ha avuto un forte impatto con la crescita dell’UE e della globalizzazione (negli ultimi tre decenni).

Oggi tutti usano la stessa serie di termini standard (almeno quelli che prendono sul serio gli affari) che riducono al minimo le incomprensioni. Alcuni Incoterms sono comuni nell’industria farmaceutica. In questo articolo parleremo di quelli più importanti.

Leggili attentamente, un giorno potrebbero risparmiarti molti problemi e comprarti molta credibilità.

DAP (consegnato sul posto)

DAP è uno degli incoterms più comuni. Descrive una situazione in cui un acquirente propone una destinazione verso la quale un venditore deve consegnare la merce. Nel momento in cui l'acquirente accepAl momento della consegna, i rischi relativi ai prodotti passano dal venditore all'acquirente.

Immagina di acquistare una risonanza magnetica multimilionaria da un produttore oltreoceano: preferiresti assumerti la responsabilità del trasporto o affidarla a un venditore? Inoltre, se vendi, fai molta attenzione quando negozi il prezzo se il tuo potenziale cliente richiede DAP: il trasporto può essere piuttosto costoso! Dazio non incluso!

DDP (reso sdoganato)

In sostanza, DAP più dazio. Per un venditore, questo può essere piuttosto costoso (alcuni paesi hanno tasse piuttosto elevate).

EXW (franco fabbrica)

Immagina di firmare un contratto per acquistare una quantità X di merci da un produttore in Australia a un prezzo incredibilmente conveniente solo per scoprire che devi pagare le spese di spedizione (che sono X volte superiori al valore delle merci)?

Gli Incoterms sono utili in questo caso perché durante la negoziazione del prezzo, il venditore deve dichiarare se è EXW, il che significa che l'acquirente paga il trasporto, la dogana e tutte le altre spese. In EXW nel momento in cui la merce lascia il magazzino del venditore, la responsabilità non è più di quest'ultimo ma dell'acquirente o del Franco trasportatore (FCA).

FCA (vettore gratuito)

FCA è il servizio di trasporto intermediario. Il rapporto tra la FCA e l'acquirente o il venditore può essere regolato da un contratto.

In generale, la FCA può assumersi o meno la responsabilità della merce e, quando FCA è coinvolta nel processo di consegna, il suo accordo è tipicamente EXW.

CFR (costo e trasporto)

Questo termine descrive una situazione in cui il venditore è responsabile della merce fino al momento in cui viene caricata sulla nave. Logicamente, il termine è usato nel trasporto marittimo. Una volta caricati sulla nave, la responsabilità dei prodotti è a carico dell'acquirente.

In pratica, ciò significa che l’acquirente deve organizzare il resto del trasporto e pagare l’assicurazione e altri costi.

CIF (costo, assicurazione e trasporto)

Simile al CFR, ma il venditore si impegna a pagare l'assicurazione per coprire eventuali rischi durante il transito.

FOB (gratuito a bordo)

Sebbene FOB sia un incoterm molto popolare nelle importazioni di massa dall'Asia, non è una modalità di trasporto preferibile nell'industria farmaceutica. Il motivo è che non esiste alcuna assicurazione nel FOB. Non è richiesto.

Ora, immaginate che una spedizione multimilionaria proveniente dall’Oriente affondi da qualche parte nel Mar Mediterraneo o bruci in un incendio in un magazzino al porto all’arrivo. Di chi è il responsabile del danno?

A meno che non sia già indicato nel contratto, solleverà questioni legali che potrebbero richiedere anni per essere risolte.

Incoterm attivi Pharmaoffer

On Pharmaoffer diamo all'acquirente e al venditore la possibilità di scegliere di saldare un ordine con le condizioni di spedizione EXW o DDP.